Les favoris de la discipline s’étaient donnés rendez-vous dans la région chablaisienne, pour cette 19e édition du Rallye du Chablais. Inscrit au calendrier du Tour European Rally TER. Cette deuxième manche du Championnat Suisse des Rallyes a réservé son lot de suspens, d’imprévu, d’erreurs de chronométrage et malheureusement d’accidents. Résumé de cet incontournable rendez-vous du mois de juin.
Une bataille acharnée entre les pilotes est lancée dès le premier parcours chronométré de cette course valdo-valaisanne. La troupe est emmenée par le Bagnard Mike COPPENS et son fidèle “perceval” Christophe ROUX au volant de la Skoda Fabia evo du Team BalBosca. Ils précèdent le pilote neuchâtelois Jonathan HIRSCHI navigué par sa compagne Sarah LATTION sur la Citroën C3 Rally2 du préparateur français Saintéloc Racing. Le Verbiérain Jonathan MICHELLOD et son coéquipier Stéphane FELLAY, vainqueurs de l’épreuve en 2022, viennent compléter le podium de ce prologue du rallye entre Evionnaz et Vernayaz (5.40 km).
Au terme de la première boucle comportant trois épreuves spéciales, les équipages rejoignent le quartier général d’Aigle pour une assistance bien méritée, tant pour les voitures que pour les pilotes et navigateurs. Le Rallye du Chablais ne serait pas l’épreuve que l’on connait, sans sa météo capricieuse… Le ciel se noircit et les orages du début juin éclatent dans les Alpes vaudoises. Stratégique ou véritable casse-tête, le difficile choix des pneumatiques peut débuter au sein des différentes écuries.
L’annulation de l’ES 4 a certainement profité à bien des équipages, leurs choix s’étant porté sur des pneus pluie. Des trombes d’eau et même de la grêle s’abattaient sur le Col de la Croix, cinquième chrono du rallye. C’est Jonathan HIRSCHI qui s’est montré le plus rapide sur ce tracé de 12.04 kilomètres, et qui s’empare de la tête du rallye relayant son poursuivant Mike COPPENS à seulement 0.1 seconde.
L’ultime spéciale de la journée redonne l’avantage au Bagnard qui rentre au parc fermé en tête du rallye avec un pécule de 4.9 secondes d’avance sur le pilote de Cernier et 5.1 secondes sur les troisièmes, Jonathan MICHELLOD et Stéphane FELLAY.
L’entame de la deuxième journée s’annonce sous un soleil radieux, pas l’ombre d’une précipitation à l’horizon et tous les équipages avaient le sourire dans le parc d’assistance… cette journée laissera malheureusement des traces indélébiles dans la tête et le cœur de la grande famille du rallye…
Le Champion de Suisse 2022 compte bien démontrer à ses détracteurs qu’il est en forme. En effectuant le scratch dans la première ES du samedi de Collombey-Muraz (17.72 km), le couple HIRSCHI – LATTION réduise le retard sur Mike COPPENS et Christophe ROUX et n’accuse plus qu’un infime retard de 0.8 seconde sur la tête du rallye.
Contraint de neutraliser une deuxième spéciale durant cette 19e édition, en raison d’une nouvelle sortie de route d’un concurrent VHC, les organisateurs du Rallye du Chablais ont eu fort à faire durant ce premier week-end du mois de juin.
ES 9… où quand tout bascule
Lorsque vous vivez intensément un sport comme le rallye, vous êtes parfaitement conscient des nombreux risques que vous encourrez… par contre, jamais ceux-ci ne vous traverserons l’esprit, sous peine de ne jamais prendre le départ d’une telle manifestation. Lors de cette “satanée” spéciale numéro 9, nos amis, nos copains Guillaume GIROLAMO et Benjamin BETRISEY en ont fait la cruelle expérience. Victime d’une violente sortie de route dans ce neuvième chrono, l’équipage valaisan est secouru rapidement par les différents intervenants sanitaires. De longues et interminables minutes s’égrènent, les inquiétudes planent dans le parc d’assistance et le long des spéciales, Guillaume est sérieusement blessé aux cervicales. Il est héliporté au Centre Hospitalier Universitaire Vaudois (CHUV) où il subira une intervention chirurgicale. Le verdict médical tombera le lendemain, la probabilité que le jeune Nendard de 26 ans retrouve l’usage de ses jambes est quasiment inexistante. Un choc indescriptible habite alors la famille du rallye suisse.
Nous noterons toutefois ce fait de course quelque peu anecdotiques dans ce même chrono, il s’agit de l’abandon de Mike COPPENS et de Christophe ROUX suite à une crevaison à l’avant droit qui a eu pour conséquence d’endommager la conduite de frein de leur bolide. Les Valaisans sont contraints à l’abandon alors qu’ils étaient en tête de l’épreuve.
Le podium ne changera dès lors nullement jusqu’à l’arrivée finale de cette seconde manche du Championnat Suisse des rallyes.
Bis repetita du Critérium Jurassien
Actuel leader du Championnat Suisse et consécutivement à l’abandon de son adversaire direct, c’est l’équipage Jonathan HIRSCHI – Sarah LATTION qui signe un nouveau succès sur les routes du Chablais et qui remporte cette 19e édition.
Vainqueur l’année dernière et auteur de 3 temps scratch, le binôme de la Skoda Fabia evo du Team Roger Tunning Jonathan MICHELLOD – Stéphane FELLAY doivent s’avouer vaincu et accusent un retard de 39.9 secondes au terme des 134 kilomètres d’épreuves spéciales.
Le podium est complété par le couple prévôtois Sacha ALTHAUS – Lisiane ZBINDEN qui réalise leur deuxième podium scratch de leur carrière avec la Skoda Fabia evo du Team Bianchi et termine à 2 minutes 46 de la première place.
A la 5e place nous retrouvons le pilote du Chablais Racing Team Sergio PINTO et sa navigatrice Charlène GREPPIN qui étrennaient leur Alpine A110. Ils remportent la classe RGT ainsi que la 1ère place du Trophée Michelin Alps OPEN.
7e de l’épreuve, nous retrouvons le jurassien David ERARD et Sarah JUNOD qui pilotait pour la première fois une Volkswagen Polo GTi Rally2.
Auteur d’une course sans embuche pour le deuxième rallye de leur carrière, le pilote de Saillon Fabien CHESEAUX et son copilote Fabien PRODUIT, secrétaire général de l’ACS, placent leur Skoda Fabia Rally2 à la 8e place.
9e rang pour Kévin MARZOLO – Grégory BESSE, au volant d’une Ford Fiesta ST Rally2 qu’ils étrennaient pour la première fois en compétition.
Nous noterons encore les bons résultats de nos différents membres :
11e : Cédric MOULIN – Eric BIGLER : Renault Clio Rally4 (vainqueur de la classe RC4)
14e : Laurent BÉRARD – Audrey ZWAHLEN : Honda Civic Type-R (vainqueur Coupe Suisse)
17e : Jérôme REY – Ismaël VUISTINER : Subaru Impreza STi
18e : Philippe BROUSSOUX – Sandrine KALTENRIEDER : Renault Clio Rally5 (vainqueur de la classe RC5)
20e : Franck ZAROS – Coline ALTHAUS : Citroën C2 R2 Max
22e : Laurent ROSSI – Timothée PERRUCHOUD : Peugeot 206 XS
24e : Samuel BELLON – Samuel COTTET : Peugeot 208 R2
27e : Vincent BLANC – Sébastien DERIVAZ : Renault Clio Rally5
Retrouvez le classement du Trophée interne 2023 de Swiss Rally Codrivers !
Pascal PERROUD – Quentin MARCHAND domptent la manche européenne en VHC !
L’équipage valdo-jurassien Pascal PERROUD – Quentin MARCHAND remporte la catégorie des véhicules historiques de compétition (VHC). Longtemps deuxième du classement général, le pilote de la BMW M3 a dû patienter jusqu’à l’ultime chrono pour remporter le rallye sur son principal adversaire, l’italien “Lucky” et sa Lancia Delta Intégrale.
Déjà vainqueur en avril dernier dans le Jura, le duo PERROUD-MARCHAND remettent le couvert en terre vaudoise. Ils s’adjugent la 1ère place avec une avance de 21.6 secondes sur leurs poursuivants.
Deuxième comme lors de la première manche du Championnat, le saxonnain Florian GONON et son fidèle copilote Michel HORGNIES sur leur Ford Escort RS 1600 MKI doivent se contenter du rôle de dauphin.
Pour leur deuxième manche européenne du ERC Historic et le Rally Motul Costa Brava, Guy TROLLIET et son navigateur Sébastien MOULIN place leur Porche 911 SC au 5e rang final.
13e : Christophe RUMO – Magali ECOEUR : Ford Escort RS 2000 MKII
15e : Julien TORNAY – David ROH : Ford Escort RS 1600 MKI
13e : Jean-Romain CRETEGNY – Morgane APOTHÉLOZ : Ford Escort RS 2000 MKII
Un membre de Swiss Rally Codrivers engagé dans l’Opel e-Rally Cup.
Le français Jérémy PACAUD, seul copilote étranger, membre de l’association Swiss Rally Codrivers était présent pour la première fois pour une compétition automobile en Suisse.
Le Comité félicite le tricolore ainsi que son pilote Anthony ROTT pour leur 7e place obtenue dans cette catégorie.
Jérémy fera l’objet d’une interview à découvrir prochainement…
